梅里 Meli~我听到了神的灵与言
第二天 香格里拉－飞来寺 2006.7.13
 

早晨7点多起床，赶到香格里拉客运站买车票。到那里才8点左右，却惊讶的发现到德钦的车票就只剩下最后一班12：00的最后几张了，于是赶快就买了两张，连上保险82元。香格里拉到德钦有188公里，车程要5～6小时左右。途中要翻过海拔4292米的白茫（马）雪山垭口。既然我们买的车票是那么晚的，早晨的这3个小时我们只好回古城闲逛。在古城熬了半天，听说去梅里的很多游客都已经出发了，不经开始担心起到德钦的住宿来。德钦由于交通不便，住宿条件和中甸相比还是有一定的差距的，只希望能够找到青年旅社那样干净的住处，价钱贵点也行，钱主要从吃的方面节省，还好之前从昆明买了很多饼干和泡面，撑到雨崩应该没有问题。

在中午的时候赶到了客运站，这是候车厅里的发车时刻表（节选），完整的照片太大发上来会把blog的模板撑破。

香格里拉客运站班次一览表

香格里拉―――德钦线

到达站      发车时间       车次     车型     里程     票价    运行方式

奔子栏      13：00         0079     中客      82     17.00      白班

奔子栏      14：00         0044     中客      82     17.00      白班

德钦        07：20           0002     中客     188     38.00     白班

德钦        08：20           0027     中客     188     38.00     白班

德钦        09：20           0063     中客     188     38.00     白班

德钦        12：00           0080     中客     188     38.00     白班

中午12：10 我们的车子终于出发了，虽然那么晚才发车，但我们已经很庆幸能赶上今天的最后一趟车了。中甸到德钦的214国道（滇藏公路）路很窄，路旁是险峻的悬崖，但这里的车开的都很快。常常一个急转，发现车轮几乎甩出去悬空了。如果不是自驾车出游的话，为了自己的安全考虑，一定要选择国营的班车，国营驾驶员一般都很有经验，开车也比较稳（这是相对的，车速也快的惊人）。而自己包车，遇到驾照都没有的司机的情况是屡见不鲜。

   饼干从康师傅的甜酥夹心吃到咸酥夹心，我们依然在路上颠簸。到了下午16：30，我们的车开始爬升翻越白茫雪山，随着海拔的升高，窗外的树被笼罩在白茫茫的云里。偶尔看见几个积雪的山头，由于是夏季雪很少，更多的是没有植物覆盖裸露的石头。17：13，我们的车翻越了4292米的垭口，坐国营班车的缺点是到垭口不能停下拍照。于是我只能在车上用G3录了一小段视频，请点击下面的联接观看：

http://www.tudou.com/programs/view/gmUgDcWP7Rw/

   天快要黑的时候，大家都已经昏昏欲睡了。车子转过几个弯，梅里雪山突然出现在前方，巨大的雪山充满了整个视线，这让车上的人涌起一阵赞叹。以前曾看过玉龙雪山，但梅里的感觉是截然不同的，实在太美了。

   雪山就在前方，但我们的车子似乎怎么也靠近不了她。很快，前方出现了一排白塔，也可以看到德钦县城了，这排白塔就是梅里雪山迎宾13塔，但国营班车的缺点又出来了，一点停的迹象都就没有飞快的驶过，我想拍照留念啊～

18：30左右，我们终于到了梅里脚下的德钦县城。德钦县城位于迪庆藏族自治州西北部，地处横断山脉纵谷地带。它北与西藏芒康相连，西与西藏左贡、察隅接壤。平均海拔3559米，是云南省地势最高的县。德钦在藏语里意为“极乐太平”。我曾经两次到香格里拉，但都没有来到德钦，第一次是因为夏季山洪暴发将路冲断，第二次是冬季大雪封山。这次终于得偿所愿。

   下了车还未等舒展酸软的筋骨，看到同车的旅游者，决定约几个一起包车，一鼓作气赶到飞来寺。德钦到飞来寺有11公里左右，包车费是30元，很多人决定在德钦住宿，但我还是约到了3个人，18：40我们又在路上了。在车上我们聊起来，有一个女娃娃从北京坐火车到昆明，一路大理丽江玩到了这里；一个台湾的老板，人很忠厚老实，梅里之后还打算去西藏；还有一位毛巾随时披在肩上,一点都不像游客呢的老者...20分钟的车程后,7：00左右我们终于到了飞来寺（海拔3700米），当看到主峰卡瓦格博被厚厚的云笼罩，不免有一点遗憾，眼看天就要黑了，今天可能看到的希望很渺茫。
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由于那个女娃娃的朋友已经帮她定好了房间，于是剩下的我们开始分别找住处。正对雪山的梅里往事只剩豪华间了，150/晚。这个方向的住宿都很贵，于是我们到了侧面的路去寻找，找到了一家藏式风格的旅店（到现在都没有想起名字），免费存包，有热水，40元一晚，很便宜。很多游客都挤在朝向梅里雪山的那个方向住宿，而我们住的这里偌大的客栈人却很少,虽然冷清，但好处是十分的安静。

   安顿好了以后,于是和同车的三位同伴共同拼餐省钱，飞来寺由于交通不便，食物都很贵。我们5人拼餐平均每人8元，荤菜只有炒腌肉，还有一个茄子和1个素菜，一碗菜汤。饿了一天吃起来格外的好吃。吃到一半，有人在外面喊“主峰出来了!”。我们没有任何犹豫,马上跑了出去，只看见云渐渐散开，居然可以看到主峰了!第一次来梅里就可以看到卡瓦格博，自己的运气实在太好了!真是幸福啊。
 by watermelon

 by watermelon
 by watermelon
    今天本来是不抱任何奢望的，但就毫无预期的，梅里突然出现在面前。然而很快，云层被风吹的剧烈翻动，主峰又被厚实的云层遮住。
    拍照，赞叹，发呆过后，我们回去继续我们的晚饭。饭后一起去散步聊天。我还记得在天要全黑之前,在黄色的土墙外面，我们找到了小小的寺庙，这就是飞来寺了。
    明天，我和臻决定去雨崩，台湾人要去明永冰川，北京女娃娃要留在这里和她的同学在一起，而那位有趣的老先生则决定返回。明天以后，我们就会分开旅行，在天黑后的大路上，我们为这短暂的相遇而高兴。在这陌生的地方，我竟找到了安心的感觉～
 by watermelon
对面的那个村子就是西当温泉了，明天要去的地方。

By wander2000@sina.com     红色部分为今天的行程 总计190公里左右

在这一天，我们谈的多是曾经的那段日子，熟悉的事在黄昏师大的铁路上，讲了很多次。想起无数个雨夜，烧得发烫的PS，在墙里的鱼缸还有会撞到玻璃上的鱼，像铁丝的方便米线，还有一只黑白相间的肥猫。想起师大的炭渣球场，泽清堂的傍晚，加了大烟壳的烧烤。突然间，这一切就消失了，像从来没有发生过一样。

早晨，我们进行了30场联赛,也算是对以前时光的怀念。傍晚时我们还踢了一场球，又赢了大学生。
by watermelon

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by watermelon

 

   何谓大家?早晨3个半小时不间断的讲述，他将物权法总则的28个法条讲的无比通透。虽然物权法主要是民法方面，但他的讲授涉及刑法以及具体的合同法等不同的法律内容。很多法条只有短短几个字，昨天看的时候很快就掠过了。但梁彗星老先生的讲授让貌似不同的各种法律联系起来，同时他也谈到很多法律实践中所遇到的典型问题。这让人感到思想豁然开朗，而这种思维的愉悦过程一直不断。回去整理笔记，发现竟然有word文档满满的11页，3个半小时竟然记了9000多个字的笔记。

最近去看了哈五，看之前就听很多人说很沉闷，剧情很松散，相当的不好看。不过看过后觉得还不错，虽然国内公映的没有了摄魂怪的惊鸿一鷩，虽然秋张让我的美好想象彻底粉碎，但有了卢娜，我们还能要求什么？

 

原本在小说里拉文克劳学院脏兮兮的邋遢姑娘LUNA，到了电影，却成了萌女。在小说里，我一直将她和桃金娘、丽基塔之类的角色弄混。当我得知LUNA还是电影中主要角色时，我还很惊讶，因为我对她全然没有印象了。

 

LUNA LOVEGOOD

A quirky Ravenclaw student, but loyal to the end, Luna tells Harry about the Thestrals that pull the school carriages-skeletal winged horses that can only ben seen by people who have seen death-and fights side by side with him at the Ministry of Magic.

萌相
 

电影中如此有气质的亮相，白到难以置信的皮肤，还有漂亮的金色头发让我怎么也想不起来书中居然有这样一个美女角色。在禁林冰冷的土地上，让这妖白的姑娘光着双脚说“有点冷”的镜头，让人不禁感叹这导演好像深得日本萌元素的精髓……

 

在影片里LUNA总是充满了飘忽的诡异眼神，所散发出的妖异气息让她萌的无以复加。她本身就是一个萌的存在— 

发现LUNA的扮演者伊文娜·林奇Evanna Lynch在电影里演的就是她自己，这爱尔兰籍的姑娘平时的照片看起来都是那么的妖异。

还能更萌？

在最后神秘事务司的魔法决斗中，所有角色都挂着苦大仇深的表情。但这弱小的姑娘被魔法击中后，爬起来时嘴角带着血迹，脸上却充满着微笑——看起来很享受的样子。还有比这带血微笑更萌的表情吗？ 电影不忘最后再萌一次，将这可怜姑娘的帆布鞋挂到高墙上。

第一天 昆明－香格里拉 独克宗古城 2006.7.12

可以说这次旅行自始都没有太多的准备，一个念头，加几张简易地图，我和臻就开始了我们的旅行。10号做的决定，下午就到西站买了车票。11号我和她到硬石户外买了一件Mountain Hardware的冲锋衣，以及BackPack的冲锋裤。今天早晨9点，我们的大巴就出发了。

为了尽可能的节省开支，我们决定一开始不在大理和丽江停留，而是直接去中甸－香格里拉。可以容纳50多人的豪华大巴上却只有10多个人，很多旅客选择的是坐晚上的卧铺班车，可能票价要便宜一些，但是考虑到安全还有夜班车上有味道的被子，我们还是宁愿在车上坐上12个小时。当看到空空荡荡的车厢，我们开始庆幸自己的决定，坐累了可以到最后一排躺下休息，还有车上宽松舒适的环境，这让我们终于可以心平气和的接受170元/人的票价。

中午为了节省没有吃高速路旁5元一碗的泡面，随便塞了点饼干就打发了。下午继续坐车。旅途刚开始我们还很兴奋，到后来饿了累了只有睡觉。

下午5点左右到丽江，有一批人在这里就下车了，于是本来人就很少的车子就更加空旷。坐了8个小时的我们已经开始感到难受，虽然可以躺着或者坐着，但是在一个封闭的空间里关了一天，总会感到气闷。窗外有一脸兴奋的旅行者走过，轻松的走向古城去开始他们的泡吧生活，而我们还有4个小时的车程。臻跟我开玩笑说我们就在这儿下车吧，去古城舒服的玩上几天，她的脸上充满了向往的样子，这样我一度产生了放弃的念头，虽然之前我曾来过丽江，比较熟悉，而且中甸以前去过，但时间过于久远，已经没有什么印象。因此出了丽江，一切都是陌生的，我自己倒没什么，但说好是带她出来玩，实际上自己对后面的旅行心里并没有把握。

刚出丽江那段正在修路，车颠簸的无比剧烈。慢慢的天黑了，而车子还在荒凉的山里爬行，看着黑乎乎的窗外，心中突然感到一阵孤独。原来旅行的具体过程并不总是美好的。

到了晚上8点多，当我们饿得要绝望时，看见远处突然开阔起来，山变成了大片的草原，藏式的屋子在草原上亮着昏暗的灯光，臻很可怜的问我今晚是不是睡在这些屋子里面。我努力的回忆曾经来过的这个地方，最后还是放弃了，因为我能想起的只有一条荒凉的县城街道，除此之外什么都不记得了。

9点多车终于停下，我们来到了距昆明659公里的香格里拉。出了车站打了辆出租车，叫司机带我们找个住处，他说“是去古城吧？”“嗯”

嗯……古城？！居然还有古城！！以前怎么没去过，我问他是丽江那样的吗？他说当然，比丽江还好玩。……得救了，文明世界还没有抛弃我们。

后来知道中甸分为老城和新城，老城又叫做独克宗古镇，下面是来自于百度百科的介绍：

独克宗：月光之城
在香格里拉，有一座被藏人称作“独克宗”的古城，它是按照佛经中的香巴拉理想国建成的。
古城依山势而建，路面起伏不平，那是一些岁月久远的旧石头就着自然地势铺成的，至今，石板路上还留着深深的马蹄印，那是当年的马帮给时间留下的信物了。
独克宗古城的石板街就仿佛是一首从一千多年前唱过来的悠长谣曲，接着又要往无限岁月中唱过去。滇藏茶马古道的线路从云南普洱经大理、丽江、中甸（今香格里拉）、德钦、察隅、左贡、拉萨、亚东、日喀则、柏林山口，分别到缅甸、尼泊尔、印度。沿途经过金沙江、澜沧江、怒江、拉萨河、雅鲁藏布江，还要翻越5座5000米以上的雪山。马帮的一个来回，往往要一年的时间。对于穿越茶马古道的马帮来说，独克宗古城，是茶马古道上的重镇，也是马帮进藏后的第一站，这算是相当舒服的一段路。
到了这里，石板街上的马蹄子是放松的，人也是放松的，马帮们可以住进藏人温暖的木板房里，把马关进牛棚，喝上一碗喷香热乎的酥油茶，还可以和自己看上的女人嬉笑怒骂。
香格里拉古城的初始叫法是“独克宗”，位于香格里拉县东南隅。唐仪凤、调露年间（公元676-679年），土蕃在这里的大龟山顶设立寨堡，名“独克宗”，一个藏语发音包含了两层意思，一为“建在石头上的城堡”，另为“月光城”。后来的古城就是环绕山顶上的寨堡建成的。与此呼应的是在奶子河边的一座山顶上建立的“尼旺宗”，意为“日光城”，其寨堡已经没有了，原址上是一座白塔。
在藏文资料中，香巴拉是一个隐藏在雪山中的神秘王国，国中居民不执、不迷、无欲，历代神圣国王，为未来的世界保存了良知与文明的有生力量。
但香巴拉不是普通人可以随意抵达的，要想进入香巴拉，行者须作精神修行。一旦进入香巴拉，就可以看到四周有双重雪山围绕，如同八瓣莲花。香巴拉居民富足和乐，喜欢遵循智慧而生活。

很快我们就到了古城的外面。车子在古城里禁止通行，于是我们下车付钱，6元，只要是在城内打车，多远的距离都是这个价。一下车就有看见了青年旅舍的小树林标志，由于对其它的不太了解，决定今晚就住那儿。
 by watermelon
 

现在的中甸发展的相当好，这是古城外的一条街，上面有韩国料理，咖啡馆等等，不注意的话还以为是昆明的某个街道。
by watermelon
 

这就是古城内了，个人认为独克宗古镇比丽江要好很多，没有丽江拥挤的旅游团，古城安静的街道还有温馨的酒吧，给人十分舒服的感觉。

这时我的G3刚买了没有多久，我对拍照还不熟练，而这次只带了我唯一的一张1G的CF卡，为了留足够的数量给后面的拍雪山，所以一开始拍的很少，而且拍的不太清晰。虽然一开始很节省，但后来发现1G的卡还是远远不够拍。这台G3已经是第二次来这些地方了，阿哲用它拍过很漂亮的梅里雪山全景接片，希望这次我也能有这样的幸运看到卡瓦格博。
by watermelon
  
由于忙着去住的地方，只能匆匆拍了几张城内的酒吧。

 

住的地方是独克宗青年旅社，床铺干净整洁，窗外就是古城的皮匠坡，晚上很安静，不过价格有点高，70元一晚。等我们安顿好住处都快10点了，明天还要早起赶到德钦，而且对车票情况还没有任何了解，所以晚饭就在房间里用统一干拌面解决――这是我吃过的最好吃的拌面。吃完后喝了一杯果珍，一天的劳累都消失了。

既然已经有了住处，不打算泡吧，还有一点时间，于是决定再去外面逛逛。
by watermelon
 

某个卖手工制品的小店，里面有很多好看的挂坠，我决定回来时买一些回去。

古城里依然住着很多原来的居民，来这里开店的“外人”都很喜欢这里的氛围，和这里的环境融合的很好，这里没有过浓的商业气息。
by watermelon
 

某个小店的灯笼，臻说颜色十分好看

此时已经快要11点，街上大部分的小店都已关门，营业着的酒吧也很安静，古城开始入睡，考虑到明天还要早起，于是我们也打着哈欠回去客栈休息了。

Decepticon

终于到了重头戏了，珍藏许久的玩具，因为是霸天虎所以我从小不太喜欢，因此至今保存完好的变形金刚—Ramjet （喷气机）它在动画中出现的次数很有限，其实我自己都不记得有这个角色了。当时变形金刚在国内热播，印象中听说昆明百货大楼有了变形金刚的玩具卖，于是父母就带我从正义路的家出发去买擎天柱－——刚开始就说好的，孩子都要擎天柱。等走到百货大楼里，玩具专柜人山人海，刚到的变形金刚是美国原装货，价格都在100以上，当时人们普遍的工资一个月都不过一两百，而大家都在抢，喊的都是擎天柱，这就是对孩子的爱……我记得跟父亲说好要擎天柱的，但他从不看这动画，他也不知道是谁，于是我一直强调是一辆卡车。等他抢出一个变形金刚时我还满怀期待，可是拿来细看却是一辆蓝色的救火车。孩子对擎天柱的执念哪有那么容易平息，于是他又奋力冲进了人群。不知怎么的母亲就把我带出了百货大楼，说在外面等他，好不容易等到换好的一盒变形金刚放在我的面前，在昏暗的灯光下一看，我当时就愣在那儿，刚才的救火车还好，毕竟是汽车人，而这次居然是霸天虎，而且是一架飞机，更郁闷的是我对这架飞机完全没有印象……当时只好骗自己是红蜘蛛，想要叫父亲再换成日思夜想的擎天柱时，已经被父母合力拖了回去，难道这就叫做童年不完整？只记得自己一直都对这个玩具很不喜欢，后来买了一堆汽车人逐渐将它淡忘。待我最近发现它时，它险些进了垃圾桶，还好《变形金刚》的电影让我有了强烈找到它的冲动，于是才有下文。
 

当时令我无比心碎和无奈的一盒玩具

1985年  变形金刚在地球上取得了巨大的轰动，而Hasbro又从Cybertron派来了更多的援军~~~~~ 

*Planes(狂派战机)

　　Dirge(挽歌) - 黄/蓝 Canard-Enhanced 战机

　　Ramjet(喷气机) - 白/棕红 Delta Wing 战机

　　Thrust(推进器) - 红/黑 VTOL 垂直起降战机

挽歌、喷气机和推进器是84年狂派F-15战机系列(红蜘蛛、惊天雷、闹翻天)的改造版.

名称：Ramjet 
这是动画中的形象
这是漫画形象
 

变形：喷气机

动画形象
   

漫画形象

职务：战士

格言："把会飞的统统撞下去。" "There ain't nothing around harder than my head."

详细资料

体 力                      8.0

智 力                      5.0

速 度                      9.0

耐 力                      9.0

地 位                      5.0

勇 气                      8.0

火 力                      7.0

技 术                      6.0

半空撞击是其长项。撞谁并不重要，关键是从中获得莫大的乐趣，再给天空抹上一道恐怖的阴云。这些撞击并非毫无代价，通常会带来显著的内伤。但这也不重要，因为“天空是我的地盘，谁也休想分一杯羹。”机头部分在1500mph速度下能够承受3英尺厚混凝土块的撞击，满载集束炸弹时最高速度可达2.8马赫。

1985年，美国的孩之宝公司推出了第一批变形金刚的玩具，称为Transformers Generation 1~Fight!Super robots life! 而当时国内的第一批玩具正是这个，特点是拥有金属的部件，极为精良的做工，和经典的热感应标志。以下是来源于http://seibertron.com/database/character.php?char_id=3530&user_id=23745&action=viewreview

Review by Thunderscream 的回顾，我进行了翻译。

“圆锥头”的回顾

变形金刚的第二年引进了很多新的概念和角色，包括一些修改自前代变形金刚的人物，这些角色后来被称为“重制的变形金刚”。在这些重新制作的角色中，最著名的就是三个被fans们戏称为“圆锥头”的霸天虎，它们的这个绰号来源于它们在动画中的形象。这些角色的原型是第一年的红蜘蛛，惊天雷和闹翻天，它们与这些前任们只有着细微的不同。喷气机就是这些修改角色的一员，它的原型来自于经典的红蜘蛛。这篇回顾将会着重于红蜘蛛和喷气机的不同。

战斗机形态

F-15鹰式战机是喷气机的最好描述，尽管它的外形比起现实中的F-15战机多了一点幻想的味道。它的主色是白色，主要分布于驾驶舱的周围和前面的机身，机翼涂成棕红色，而推进器和尾部是黑色。在引擎盖上有红色的条纹，而它的两个主推进器上分别有一个金色的三角型。机头圆鼻部的末端是黑色，并且有一些金色的圆圈喷涂于内吸入器的上部。而热稳定器安放在飞机机身的左上部。

by watermelon

喷气机的机身中部基本和红蜘蛛及闹翻天保持一致。它的最大的改变是来自于机翼，尾部和机头。飞机的机翼从经典的F-15三角翼飞机变成了更为三角型的一个装置，这个机翼与尾部的水平稳定器（尾翼）浑然一体。机翼的边缘有一些轻微的向下折叠，这是处于稳定的假设，考虑到喷气机的机翼可能并不符合现实的空气动力学，因此而做的一些改变。引擎推进器的一个特别的装置被设计到了机翼里，分布于主推进器的两边，在这两个个特殊装置上各安放有一个垂直的稳定器（尾翼）。

by watermelon

Tips:关于F-15鹰式战斗机 资料来源于百度百科：

F-15鹰式战斗机(F-15 Eagle)，是全天候、高机动性的战术战斗机，针对获得与维持空优而设计的它，是美国空军现役的主力战机之一。F-15是由1962年展开的F-X(Fighter-Experimental)计划发展出来，1969年由麦道(McDonnell Douglas)公司得标，1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。在战机世代上，它被归类为第三代战机(这是西方标准，俄国标准则列为第四代)，与F-16，美国海军的F-14、F/A-18，欧洲的龙卷风、幻象2000等是同一世代。
一个有名的衍生型是F-15E打击鹰式战斗轰炸机，在1988年服役，是一款非常成功的全天候打击战斗机。
美国空军是F-15最早也最大的使用者。
现有架数
美国空军现在有396架正在使用，另外有126架配属于空中国民兵。


 
F-15C/D已计划要由其后继者F/A-22猛禽战斗机取代，F-15E的未来仍不明朗，但由于它相对来说比较新，又没有充份有力的后继者，预计仍会在空军中保持一定的数量。

在红蜘蛛和喷气机的比较中，甚至是闹翻天和它的比较中，会发现喷气机的圆锥型鼻子要比它们明显短上一截。原因是喷气机机器人头部的构造与它们不同。当你贴近看它的圆锥鼻子的下部，在它的机器人脸的下方，有一个部分看起来是安放起落架的地方。这个圆形小孔被塑到了模型中，因此它的起落架并不是真正内收式的。考虑到这个部分到圆锥机头的长度，以及机头和地面的距离，起落架没有做成内收式的也就理所当然了。

经典的喷气机造型可能更接近于它的G1前任的样子，而不是这些角色之前的化身,或者任何有着“圆锥头”绰号的角色。它缩短的圆锥鼻子让它看起来有些古怪，但是它的整体形态就是一个古怪的东西，这让它怪异的鼻子也就变的不那么明显了。这个模型唯一的问题，红蜘蛛和闹翻天也存在这个问题，就是在两个吸进器之间，让它的机器人胸部保持在正确地方的框架。同样，起落架在这种型号的飞机中也处在一个十分古怪的位置。喷气机的脸在它的机头下部也是可见的，但是它不是很明显，除非有人将喷气机的机头完全移到它的背部，因此这也不是一个大问题。

by watermelon 起落架早已遗失，不得已用一块石头代替

变形

和红蜘蛛和闹翻天一样，喷气机也有一对着陆器和一对导弹。着陆器被设计的几乎和红蜘蛛、闹翻天的完全一样，仅是颜色不同。主体是黑色，轮子是金色（因为是金属）。

导弹被涂成了黑色，与红蜘蛛和闹翻天的不同。喷气机的导弹看起来就像是一把折叠的伞，而不像红蜘蛛的氖射线，甚至它动画中的形象也有差异。这可能是原角色的一个改动，比起它的前任也缺少了氖射线光线枪。并且它的武器被形容成“一串炸弹”，这些不同让喷气机与红蜘蛛、闹翻天有了明显的差异，也让它摆脱了“重制”的形象。

这些导弹可以通过机翼上的空固定在翅膀上。因为是“重制”的缘故，喷气机的这些固定点比它的前任往后移了一些。在机器人形态，它可以装上它的拳头，同时将导弹固定在手臂上的孔洞中。

 

by watermelon  胸部全部使用金属做的，货真价实

总结

重制的霸天虎常常被fans们批评，因为他们对这些新角色的引进有一种被欺骗的感觉，并且这些角色的结局总不是很好。然而喷气机却是一个很好的角色，也是重制角色如何被很好开发的例子。它精良的模型做工也让它成为任何人收藏品中必不可少的一部分。

开篇曾提到这个玩具属于孩之宝1985年的G1系列，玩具上的确刻有相关的文字

 

 by watermelon

HRSBRO 1980, 1985

经典的第一代，做工确实很棒，跟我同岁的玩具今天依然保存完好

G1还有一个特点就是有趣的热感应标志，会随温度的变化改变颜色，后来版本的玩具似乎都没有了这个小东西。

 

by watermelon

机身的左侧，黑色的那一小块，在正常情况下，它的标志和黑色背景融为一体，无法看出

 

by watermelon

用手指搓就会变色，怕是没有人不知道吧（22年了，居然还可以变色……）当然，周围环境的温度升高它也会自动变色。一开始是褐色，慢慢会转为绿色

by watermelon

温度继续升高，褐色完全转为绿色了，于是开始向蓝色转变

by watermelon

这就是诡异的蓝绿色，再搓再搓……近十多年没有碰它，热感应敏感度大为降低，稍微松懈，颜色马上变回褐色

by watermelon

终于变为漂亮的蓝色，如果再用力，会变为深紫色，由于褪的太快，暂时没有照下来，等有时间再尝试。变为深紫色后再搓，会无限接近于黑色（进化的终点就是死亡）但和一开始的黑色不同，它会从这时的黑色慢慢消退，进行一个反向的变色，然后长时间停留于褐色，最终又成为深黑色。

既然喷气机与红蜘蛛（孩子的直觉果然没有错）和闹翻天有莫大的渊源，那么就回顾一下这些老朋友们。

首先是人气无敌的角色红蜘蛛——Starscream

动画中的经典形象

  当然，红蜘蛛也是G1系列的，看了下面的图片你就会知道为什么Ramjet会称为“retools”完全就是一个模子刻出来的，这不是修辞，制造玩具的模子用的肯定一样……

by watermelon

做个对比，要说明的是，喷气机的圆锥头是可以收到背后的，于是二者几乎完全一样了

   

这是F-15形态

对比喷气机的飞机形态

by watermelon

二者的武器的确有很大的不同，红蜘蛛的经典氖射线枪还原的很好，喷气机的导弹的确是“a cluster of bombs”，尾翼也有很大的不同，红蜘蛛的尾部的水平稳定器是和主翼分开的，喷气机的完全连在一起。不过机身的主干就是同一个，从质地到标志的安放地方，就是同一个

这是重制版的红蜘蛛，那么的美丽，如此鲜艳的色彩，电影版的红蜘蛛实在太丑陋了，F-22猛禽无法掩盖它好似车祸现场的脸庞，跟这曾经俊俏的红白蓝面容怎么比？

最后是闹翻天，当然了，也属于G1系列

喷气机的设计更多的是来源自红蜘蛛，看起来它跟闹翻天的差异还是很明显的。
 

F-15

算了吧，它们六架飞机都很像，所以统称6 seekers……都是骗钱的。跟这同一模子省时省力的80年代卖100多的量产比起来，新世纪污钱计划又算个什么